一、產品概述

在氣缸長時間的工作過程中避免不了會出現一系列這樣那樣的問題，在其本體元部件損壞可直觀的觀察到，但是氣缸內部不可見部分最多的毛病易發生，因其內部是柔軟的橡膠密封部分，我們通常稱之為氣缸密封組件，氣缸內部密封組件損壞后會造成氣缸開、關時不能到位以及氣外漏。通過對氣缸維修組件的更換能夠有效的解決此類問題。

二、產品故障

1、外泄漏

活塞桿處：導向套、桿密封磨損、活塞桿磨損、活塞桿有傷痕、腐蝕、活塞桿與導向套間有雜質；

缸體與端蓋處緩沖處：密封圈損壞、固定螺釘松動、密封圈損壞；

2、內泄漏

活塞密封圈損壞、活塞配合面有缺陷、活塞配合面有缺陷、活塞配合面有缺陷

3、氣缸不動作

漏氣嚴重、沒有氣壓或供壓不足、外負載太大、有橫向負載、安裝不同軸、活塞桿或缸筒銹蝕、混入冷凝水、灰塵、油泥、潤滑不良

三、注意事項

要使用清潔干燥的壓縮空氣。空氣中不得含有合成油、鹽分、腐蝕性氣體等，以防止缸閥動作不良，安裝錢連接配管內應充分吹洗，不要將灰塵、切削末、密封帶碎片等雜質帶入氣缸內。

四、氣缸保養

給油潤滑氣缸，應配置流量合適的油霧器。不給油潤滑氣缸，因缸內預加了潤滑脂，可長期使用。這種缸也可給油潤滑，但一旦給油，就不得在停止給油。因預加潤滑脂可能已被沖洗掉，不給油會導致氣缸動作不良。

五、維修注意事項

氣缸在動作過程中，不能將身體任何部分置于其行程范圍內，以免受傷。

在維修設備上的氣缸時，必須先切除氣源，保證缸體內氣體放空，直至設備處于靜止狀態方可作業。

在維修氣缸結束后，應先檢查身體任何部分未置于其行程范圍內，方可接通氣源試運行。接通氣源時，應先緩慢沖入部分氣體，是氣缸充氣至原始位置，再插入接頭。